在锂价(jià)初现企(qǐ)稳态势的(de)微妙(miào)时点(diǎn)，头部锂电厂商如(rú)何看(kàn)待(dài)？行业去库(kù)存进展(zhǎn)又如何？

　　披露年报和一季(jì)报后，市(shì)值近500亿元的(de)锂(lǐ)电巨头国轩高科4月28日举办媒体(tǐ)开放日(rì)上作出一系顺丰首重是多少公斤多少钱，顺丰首重是多少公斤续重多少钱列判断(duàn)。在交流(liú)中，公司管理层对中国基金(jīn)报记者表示，近期“跌(diē)跌(diē)不(bù)休(xiū)”的碳酸锂价格(gé)，或将在15-20万元/吨之(zhī)间(jiān)形成震荡(dàng)。

　　同时，该公司一季(jì)报(bào)显示，库(kù)存(cún)“水位”已经显(xiǎn)著(zhù)降(jiàng)低(dī)，压力已并不明显。这也在一(yī)定程度上反映(yìng)了(le)电池厂(chǎng)商们近期(qī)去(qù)库存动(dòng)作(zuò)的“一致性”。

　　而且需要注意的是，在国轩高(gāo)科方(fāng)面(miàn)看来，储能行(xíng)业今年上(shàng)升空(kōng)间(jiān)预(yù)计将高于动力电池。换言之，从增(zēng)速方面(miàn)看，储能(néng)有望接棒动(dòng)力电池，带动电池厂商出(chū)货持(chí)续(xù)增长。

　　锂价料维(wéi)持在15-20万之间

　　作为锂电(diàn)池(chí)核心原材料，碳酸锂价(jià)格大起(qǐ)大落在市场上引起(qǐ)巨(jù)大(dà)争(zhēng)议。“就为了(le)买100吨碳(tàn)酸锂，我们(men)曾经开车(chē)16个(gè)小时经过1600公里(lǐ)路程，” 国轩高科高级(jí)副总裁、中国业务板块(kuài)总裁(cái)王(wáng)启岁笑称。这也在一(yī)定程度上反映了锂价(jià)迅速上(shàng)涨(zhǎng)给下游带来(lái)的阵(zhèn)痛。

　　不过，今年以来锂价又迅速(sù)击穿20万元关口，在(zài)近(jìn)期才有明(míng)显企稳趋势。毕竟，在4月12日之前，电池级碳酸锂价格(gé)已经连跌52天(tiān)。而(ér)且在此前30天内，价格共计(jì)跌(diē)去19.25万元/吨。

　　而据上海钢联数据(jù)最新显示，在4月27日(rì)-28日(rì)两(liǎng)天内，电池级碳酸锂价格(gé)已经连(lián)续两日(rì)上涨，两日内分别上(shàng)涨(zhǎng)4000元/吨和(hé)5000元/吨，从18万元(yuán)/吨涨至(zhì)18.9万(wàn)元/吨，反弹趋势明显。

　　锂价(jià)在(zài)什么区间较(jiào)为合(hé)理，国轩高科方面也给出自(zì)己研判。王启岁在会(huì)上表示，碳酸锂在15-20万/吨的区间可能形成振(zhèn)荡期(qī)。“我们(men)通过一季度观察(chá)来(lái)看，新(xīn)能源行业处于稳定(dìng)增(zēng)长(zhǎng)阶段，储(chǔ)能行业在一(yī)季度是处于投标(biāo)、招标的阶段(duàn)，第三季度将迎来大(dà)规模(mó)交付(fù)，而(ér)储能大规模交付会带来产能复苏，碳(tàn)酸锂价格预(yù)计会维持在这个区间(jiān)之内(nèi)。”

　　实际上，碳酸锂价(jià)格下(xià)降(jiàng)，对于电池厂商(shāng)的毛(máo)利率提升已经有(yǒu)了立(lì)竿见影效果(guǒ)。

　　从毛利率方面来看，国(guó)轩(xuān)高科在一季(jì)度达到(dào)了18.94％，较去年(nián)全年(nián)的17.79％超出1.15个百分点。实际上(shàng)，同样的(de)情(qíng)况(kuàng)也发生在宁德(dé)时(shí)代与(yǔ)亿(yì)纬锂能身上(shàng)，其中宁德时(shí)代一季度毛利(lì)率为21.27％，较去年全(quán)年水平提升1.02个(gè)百分点。而亿纬锂能则(zé)不(bù)如前两者(zhě)明(míng)显，但也提升了(le)0.4％个百分点。

　　王启(qǐ)岁也认(rèn)为，在碳酸锂回(huí)归理性价格之后，新能源汽车市场(chǎng)会趋于较为合理(lǐ)增长。“去年(nián)是600万辆，经过(guò)一季度之后(hòu)，我们依(yī)然判断(duàn)今年新能(néng)源(yuán)汽车应(yīng)该在900-950万辆区间，”他预计。

　　据悉(xī)，国轩(xuān)高科也正在加速产能(néng)扩张(zhāng)。其南京基地智(zhì)能制造20GWh动力电池项目、宜春(chūn)基地10GWh动力电池项(xiàng)目、庐江基(jī)地年产20万吨(dūn)高端(duān)正极(jí)材料项目、桐城基地年产40GWh动力电池项目一期、柳(liǔ)州基地年产(chǎn)10GWh电池项(xiàng)目(mù)等多(duō)个项目相继(jì)投产。据规划，国轩高科(kē)2025年产能(néng)将突破(pò)300GWh。

　　降(jiàng)库存效果明显

　　国轩高科的一季报显示，其截至报(bào)告期末其存货余额为(wèi)65.98亿元，较去(qù)年底(dǐ)的75.84亿(yì)元下(xià)降13％。而其一季度末，存货占总资产比例为8.38％。在(zài)去(qù)年底，这一(yī)比例为10.44％。

　　实际上，从行业整体状况看(kàn)，国轩高科存货(huò)水平保持了(le)较(jiào)低位置。国(guó)轩高(gāo)科高级副总(zǒng)裁蔡毅也表示，由于公司在江西宜春(chūn)碳(tàn)酸锂原材料(顺丰首重是多少公斤多少钱，顺丰首重是多少公斤续重多少钱liào)有自(zì)产能力(lì)，因此其外购仅(jǐn)补充(chōng)自产不足，“外购只(zhǐ)是缺(quē)多少，补(bǔ)多少(shǎo)，”他表示。

　　国轩高科存(cún)货水位下(xià)降(jiàng)，也(yě)反映了行业整体状况，不少(shǎo)电池(chí)厂商存货余额均在下降。其中宁德时代一(yī)季度报告显示，其库存金(jīn)额(é)已从年(nián)初的766.7亿元下降到640.6亿元(yuán)，环(huán)比(bǐ)下降16.5％。

　　另外，亿(yì)纬锂能一(yī)季报也显示，其存(cún)货金额从去年底的85.88亿元，降至78.6亿元，环比下滑8.48％。据记者了解，已(yǐ)经有库存(cún)较低的(de)电池(chí)厂商提到(dào)，库(kù)存已恢复至健康水平，后续将根据(jù)规划(huà)，逐步进行补货。

　　东吴证券(quàn)近期在一份研(yán)报中指出，在电池环节(jié)，厂商(shāng)从22Q4开始去库存，生产材料均维持极低库(kù)存，电池(chí)本身库存不足1个(gè)月；另外在(zài)中(zhōng)游(yóu)材料(liào)方面，正极(jí)和电解液库存周(zhōu)期大幅(fú)下降至7天左右，负极因石墨化需要一个月时间，库存(cún)周(zhōu)期(qī)较长(zhǎng)，而隔膜约为一个月正(zhèng)常库(kù)存。

　　该机构认为，目前(qián)库(kù)存(cún)多集中于上(shàng)游(yóu)锂盐厂，中游材(cái)料库存极(jí)低，基(jī)本保(bǎo)持7天的(de)最低安(ān)全库(kù)存。若(ruò)下(xià)游需求(qiú)恢复，将(jiāng)带来强烈补库需求(qiú)。

　　值得注意的是，在去库(kù)存的过程中，国轩高科也在积极尝试“出海”。该公司在2022年(nián)加速全球化步伐，收购博世集(jí)团的德国哥(gē)廷根(gēn)工厂，于2022年6月(yuè)开始改造(zào)并已顺利(lì)投产，开始欧洲本地化(huà)运营。其年报(bào)显示，2022年该公司海(hǎi)外销(xiāo)售收入达到29.8亿元，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)464.76％。

　　储(chǔ)能相(xiāng)关产品供(gōng)不应求

　　此前市场普遍预(yù)计，储能(néng)有望接棒(bàng)动力电池，带动电池厂商出货增长。近日(rì)，宁德(dé)时(shí)代也作出判(pàn)断认为，储能方面今年预计(jì)增(zēng)速将(jiāng)会(huì)比动力电池(chí)更高。

　　王启岁在交流中(zhōng)也认同(tóng)这一观点。他(tā)预计，储(chǔ)能行业今(jīn)年(nián)上升空(kōng)间预计(jì)会(huì)高于动力(lì)电池(chí)，其中国外家(jiā)储市(shì)场需(xū)求预计会(huì)在下半年放量，而国内大储(chǔ)市场方面，今(jīn)年一季度处于招(zhāo)标阶段，自二季度开始(shǐ)将进(jìn)入(rù)交付(fù)阶段，目(mù)前相关产(chǎn)品供不应求。

　　从国轩高科披露的(de)年(nián)报数据显(xiǎn)示，其储(chǔ)能(néng)业务在2022年(nián)实(shí)现了35.08亿元的营收，同比增长(zhǎng)幅度达到186.49％，已经高于其(qí)动(dòng)力电池业务116.4％的增速。按照这(zhè)一数据计(jì)算，储能业务(wù)已经(jīng)占到其总营收的(de)15.22％，而在2021年，这(zhè)一比(bǐ)例(lì)为(wèi)11.82％。

　　王启(qǐ)岁(suì)直言(yán)，储(chǔ)能行业的空间(jiān)比动力(lì)电池上升空间(jiān)更大(dà)，“这是一个需求(qiú)量大于供应量的领域，不存在需(xū)求疲(pí)软或者是(shì)产能(néng)过剩。”

　　他指(zhǐ)出，首先在家(jiā)储(chǔ)环节，因为涉及(jí)到(dào)用电需求，每年到了第(dì)二季度开始后才爆发。而(ér)在大储环节，国内下游招标、立项都在一季度，真正出货(huò)是在二(èr)季度(dù)以后(hòu)，目(mù)前订单(dān)状(zhuàng)况看来(lái)是供(gōng)不应求。此(cǐ)外，海外的客户也正逐渐接受中国的标(biāo)准化集装箱产品。

未经允许不得转载：腾众软件科技有限公司 顺丰首重是多少公斤多少钱，顺丰首重是多少公斤续重多少钱